事关数字人民币！数字人民币国际运营中心、工商银行、建设银行、交通银行、兴业银行同台“路演”
厦门，九月的海风裹着潮湿的热气扑面而来。一场别开生面的“路演”正在这里举行。
第二十六届中国国际投资贸易洽谈会的金融展区里，数字人民币国际运营中心及工商银行、建设银行、交通银行、兴业银行代表轮番登台数字人民币国际运营中心的路演区，围绕如何用好数币达跨境结算综合服务平台（CBETS）各出高招。
与其说这是一场路演，不如说是一次集体交卷：在数字人民币跨境应用这条新赛道上，各家银行究竟闯出了怎样的成绩？
CBETS是什么？
要理解这场变革，得先从跨境支付的“老毛病”说起。传统跨境支付链路长、节点多——付款银行、支付机构、跨境汇款银行、境外中转代理行、收款银行，层层转手，一笔钱少则一两天、多则三五天才能到账，手续费动辄1%以上。更麻烦的是，信息不透明，资金走到哪一步了，企业和银行都说不清楚。
2024年6月，多边央行数字货币桥开始运营，桥上支持包括数字人民币在内的多币种结算。货币桥是央行多边治理模式，更侧重于机构批发支付业务。为提升业务灵活性，更好满足市场差异化需求，2026年6月中国人民银行行长潘功胜在陆家嘴论坛宣布CBETS正式运营。CBETS是全球首个集零售业务支付和批发业务结算为一体的综合性跨境数字支付系统，同时支持非区块链和区块链技术，智能合约能力链上链下互通。境外参与者可通过香港接入点一点接入，直达7×24小时智能数字支付服务，支持央行支付系统互联和金融机构直接接入两种参与模式。
简单说，CBETS作为新型跨境支付系统，像一条人民币跨境支付的“数字化高速公路”——中转少，清算快，成本低、功能多、可编程。“CBETS具有三方面突出优势：接入成本更低、结算效率更高；系统服务规范、兼容；参与安排包容性强、业务场景可扩展。”有业内机构告诉《金融时报》记者。
而各家银行在路演中拿出了差异化的方案配资网上配资炒股，力图让CBETS的便捷服务惠及千企万户。
联丰优配提示：文章来自网络，不代表本站观点。
相关文章
热点资讯
